该公司在美国推出了其紧凑型轿车新款Model 3 Performance（高性能版），售价为52,990美元（约38.4万元人民币）。

　　新车在外观方面进行了一些调整，包括新增的前唇和后扰流器，带来空气动力学方面的大幅提升，包括风阻降低5%、升力降低36%、前后升力平衡性提升55%。

　　内饰方面，Model 3 Performance提供了新的运动型座椅，氛围灯、后排屏幕、屏幕挂挡等方面，与新Model 3保持一致。

　　性能方面，新款特斯拉Model 3 Performance搭载特斯拉全新第四代驱动单元，持续功率提升22%，峰值功率提升32%，峰值扭矩提升16%。

　　电动机总功率510马力，总扭矩740牛・米，0-60英里/小时（约96公里/小时）加速时间为2.9秒，最高车速为163英里/小时（约262公里/小时）。

　　在实现了动力提升的同时，新款车型的能耗还将进一步降低，续航里程为296英里（约476公里），充电15分钟内最多增加142英里的续航里程。

　　特斯拉还带来了新的赛道模式，官方安博体育 安博体育网站称对自适应悬挂、底盘和动力总成控制进行了校准，让驾驶者能够更好地控制方向盘，并且可根据自己的喜好精确定制操控平衡、稳定性控制和动能回收，还提供了更大的制动卡钳。

　　在乘坐了多款国产新能源车之后，周鸿祎也对传统的豪华品牌——劳斯莱斯的旗舰SUV库里南进行了体验。

　　周安博体育 安博体育网站鸿祎在还未接近库里南时就表现出了些许不满，他评论说：“这车甚至没有电动门装置，还能看吗？” 他对劳斯莱斯库里南缺少他认为基本的配置表达了惊讶。

　　进一步评价车内座椅时，周鸿祎指出：“你看这个座位了吗？在过去，这样的配置是豪车的专利，而现在国产车，即使是三四十万的车型都已将其作为标准配置，随便哪个国产MPV都能秒杀它。” 显然，周鸿祎认为库里南在配置上已经落后于市场上的其他产品。

　　当被告知库里南的售价超过800万元时，周鸿祎更是流露出难以置信的神情，他坦言：“这车怎么能贵的这么伤天害理呢？”

　　他直言不讳地表示：“（库里南）外观一般，内饰一般，舒适度一般，智能性更不用提了，800万的售价中有750万是买这个牌子。”

　　周鸿祎显然认为，在当前汽车市场的竞争环境下，劳斯莱斯库里南的综合价值并不匹配其高昂的价格标签。